Para la mayoría de la gente así como para los historiadores de la
aviación, el nombre Glenn H. Curtiss está unido a los albores de los
vuelos motorizados. Solo unos pocos conocen que sus
innovaciones y sus ideas también se dirigieron al desarrollo de los
vehículos de carretera.
En los años 1920 atrajo la atención con la construcción de una
confortable tráiler caravana. Como sus consumidores eran en su mayoría
ciudadanos estadounidenses adinerados, el diseño del interior
de este tráiler solía ser muy lujoso. Para aumentar el nivel de
confort en la conducción, Curtiss modificó varios aspectos técnicos de
su caravana, paso a paso, en los inicios de 1927. Esta
caravana pasó entonces a ser conocida bajo el término de “Aerocar”.
Esta combinación especial camión/caravana se compone de la caravana de
remolque “Aerocar” y del aerodinámico y especialmente
construido para la ocasión camión REO. Fue construido como una
petición del Dr. Hubert Eaton, de 50 años de edad, en 1937. Su opulencia
se basaba en la idea de operar en el Memorial-Park Lawn en
los Ángeles, un famoso cementerio que fue remodelado posteriormente
como un parque, donde muchas famosas estrellas de Hollywood encontraron
su último lugar de descanso.
El interior de este “camión con semitrailer de camping” estaba
amueblado de una forma muy lujosa. La cocina integrada en la caravana y
el baño no dejaban nada que desear. Incluso incorporaba aire
acondicionado. Mediante el uso de un sistema de intercomunicación,
desde el interior del tráiler con chófer, Eaton podía hablar con su
chófer, que dirigía el camión REO. Tras la cabina del
conductor, este tenía otra cabina separada para dormir.
El único camión/tráiler con esta combinación estuvo en funcionamiento en el Memorial-Park hasta el año 1991.
LA MINIATURA
FOTOS
Dicen que no hay nada peor que el dejar indiferente a los demás. Pues bien, la miniatura de la que hablamos en este artículo desde luego no deja indiferente a nadie; o la adoras, o la odias. En Miniaturland nos gusta, y mucho.
Con sus casi 35cm de largo, su nombre es casi tan largo como esta miniatura de AutoCult, que rinde culto a la única unidad de este tipo creada en los años 30 por REO a capricho del arriba citado Doctor Hubert Eaton. Se trata de una miniatura fabricada en edición limitada a 333 unidades y
fabricada y lanzada a la venta por AutoCult en Mayo de 2018.
Como siempre, la calidad de los acabados que plasma AutoCult en todas sus miniaturas es impresionante, tanto por dentro como por fuera. Está pintada en un precioso azul oscuro en su parte principal, el camión REO, y en azul oscuro y blanca en su parte posterior. Asimismo, a lo largo de la miniatura se pueden ver gran cantidad de cromados para darle más realismo. Cabe destacar la buena factura de algunos de sus elementos externos, como los limpiaparabrisas, faros delanteros y retrovisores, y, aunque los intermitentes y faros traseros son pintados, también son bastante realistas. Algo similar ocurre en la parte de la caravana, donde se han incluido hasta los compartimentos superiores de carga, así como la rejilla de ventilación. También se pueden resaltar los quitasoles de las ventanas laterales, así como las lunas tintadas de la parte destinada al dormitorio.
En lo referente a los detalles interiores, si bien el camión es un tanto tosco, la parte de la caravana está mucho más cuidada, aportando elementos como las mesas y asientos. También se vislumbra un pequeño pasillo desde la parte principal de la caravana a la posterior.
En conclusión, es un modelo que, feo o bonito (según los gustos), es una auténtica rareza que merece la pena tener en las vitrinas. Eso sí, su precio es un tanto prohibitivo.
Ficha técnica:
-Marca: REO Trucks
-Modelo: Curtiss Aerocar
-Escala: 1/43
-Fabricante: AutoCult
-Calidad: Muy buena
-Precio: 170€
Nota: El texto relativo al apartado "El modelo" y las fotografías del presente artículo son propiedad de AutoCult GmbH. Todos los derechos de autor reconocidos.
Hola!! este modelo lo tendran a la venta? Gracias
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